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 une 68 "sleeper"

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WBX&T4
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MessageSujet: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 7:38

la 68 en cours de resto.... plutôt remise à niveau que resto d'ailleur.

le point de départ:

[/url]

au final cela donnera cela;

[/url]
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Bart
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 9:14

Dis nous en voir un peu plus Rv s'il te plait ?

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Elviscox54
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 9:27

Bart a écrit:
Dis nous en voir un peu plus Rv s'il te plait ?

Ouaip, moteur, freinage...
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Protofuria
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 11:20

si c'est un sleeper, va falloir un bon moulin aux p'tits oignons!

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Mimo
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 11:41

excusez moi mais comment vous faites pour faire votre cox en dessin ?
j'en ai deja vu d'autre mais c'est ou qu'on fait ca ?
Question Question Question
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Protofuria
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 11:43

http://www.volkswarenhaus.de/bugselecta.htm

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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 11:45

sur un site internet, selecta

http://www.busselecta.com/bugselecta/
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Elviscox54
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 11:49

gratté sur la derniere ligne droite Evil or Very Mad
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Protofuria
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 12:12

en plus, moi je donne le vrai lien, le tien il fait une redirection Razz

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Elviscox54
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 12:16

protofuria57 a écrit:
en plus, moi je donne le vrai lien, le tien il fait une redirection Razz
On y arrive quand meme Laughing
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WBX&T4
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Ven 22 Juin 2007 - 14:15

ok Bart, mais tu connais déjà l'histoire....

Voici ma 1200 standart de fin soixante sept récuperée avant une destruction certaine, sans savoir quoi en faire ....

Incompléte, chassis HS (auto stockée dehors sans vitre plusieures années) ect ... je ne garde que la coque et les 2 portes de 67 (faut bien un petit plus).

Donc après inspection de la 1200, longerons ok (tant mieux, ancien modéle...), supports pare chocs AR HS, coin sous-banquette HS, passages de roue AR HS, chapeau de gendarme a revoir, bref du classique. Par contre chassis direction poubelle (10 cm d'eau dans la cox lors de son sauvetage). Je savais pas trop quoi faire avec elle, mais c'est parti, on sort la meuleuse...


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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Sam 23 Juin 2007 - 19:15

Entre temps un chassis est trouvé, je m'occupe donc de lui. J'ai fait aussi le tours des pièces à ma disposition pour compléter le puzzle :
- 1 capot AR de 65 et 1 capot AR de 1302 de 69 ... qui trouve ?
- train AV et AR de 944 atmo.
- 1 boite 901/13
- l'ancien 1800 T4 de mon ex-bay

C'est decidé je fais un "sleeper" avec soubassement plutot german.

Le chassis est modifié pour recevoir un train AR à cardans et une boite 911 puis expédié au sablage.



Puis passage à l'epoxy a froid, idem pour le train AR de 181 (j'ai pris ce que j'avais...)



une fois le chassis en epoxy, c'est le remontage/adaptation qui commence...
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Bart
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Sam 23 Juin 2007 - 19:33

WBX&T4 a écrit:


ho la belle 914 devant le garage.

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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Sam 23 Juin 2007 - 22:09

dit voir le double cab sur ta première photo c'est pas celui de claralix ??
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Lun 25 Juin 2007 - 7:18

c'etait le mien avant...
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Mimo
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Lun 25 Juin 2007 - 17:55

merci les gars pour le lien ! c'est cool !
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Mar 26 Juin 2007 - 19:26

Train AV origine avec kit sway a way, soudure de supports pour les barres de renfort alu réglables Home made.



Usinage fusée 1200 , moyeux 944 et platine pour etrier 944.



Amélioration de la puissance de freinage, maitre cylindre audi 80 et servo mécanique



Train AR cardan montée en frein 944 atmo.
Boite de 911, adaptation de la commande de boite.

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Bart
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Mar 26 Juin 2007 - 19:30

Tu a de l'or au bout des doigts RV

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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Mar 26 Juin 2007 - 19:36

miam le joli chassis!

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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Mer 27 Juin 2007 - 8:10

Ca annonce légérement la couleur!!!
Je pense qu'il te faut un vrai moteur pour ça. Je te vend mon pied moulu si tu veux What a Face




PS avant de sortir: Beau boulot, belles adaptations
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ApoK
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Mer 27 Juin 2007 - 8:53

Woow ca avance nikel!

Euh ptite question pour mieu comprendre Laughing "sleeper" c'est l'appelation de quoi en particuler?? confused Embarassed

Merci et bonne resto !
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Mer 27 Juin 2007 - 12:26

un sleeper c'est une cox qui a pas l'air mais qui envoie bien la purée!!

l'ultimate sleeper c'est le look origine jusqu'aux jantes juste un peu plus larges et un 2.3 type 4 lol!

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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Mer 27 Juin 2007 - 12:31

C'est ce que j'aime bien comme style.
Tout le monde te prend pour un escargot. Mais quand tu appuis....
Le top pour moi, c'est avec une peinture défraichis
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Protofuria
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Mer 27 Juin 2007 - 12:31

le rat's sleeper alors!

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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Jeu 28 Juin 2007 - 7:46

protofuria57 a écrit:
un sleeper c'est une cox qui a pas l'air mais qui envoie bien la purée!!

l'ultimate sleeper c'est le look origine jusqu'aux jantes juste un peu plus larges et un 2.3 type 4 lol!

pile dessus.... Very Happy

les jantes tôles c'est ce que je voulais au debut... mais en perçage Porsche dur dur à trouver , donc 4 fuchs en stock feront l'affaire.

bien vu, moteur T4 mais en 2.4l sur la base d'un 914 2.0l

Merci pour les encouragements, une précision quand même c'est un projet que j'ai commencé il y a plus de 2 ans... en faisant d'autres choses à coté.

quelques évolutions sur la coque, souder ce qui restait à souder, coque au retour du sablage et appret anti rouille ;




puis appret de charge et peinture de l'interieur, du coffre , du compartiment moteur, des passages de roue et des dessous (en antigravillon teint dans la masse pour les passage et les dessous)



recoquage et remontage des ouvrants et des ailes (+4 poly a l'arrière) ;



La coque de la 1200 étant une des premières de 68, elle est presque identique à une pré-68, je l'ai modifié en fin 66 , juste la trappe à essence à faire disparaitre et changement des portes, des jupes, des capots (l'arriere n'est pas un cab mais un mélange de capot long et de 1302 pour les grilles) et de la porte de boite a gant (mixage porte d'origine et d'une plus ancienne avec le bon système de fermeture).
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MessageSujet: Re: une 68 "sleeper"   Aujourd'hui à 7:44

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