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 Derrière le Loup ....

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wolfy57
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MessageSujet: Derrière le Loup ....   Mer 3 Aoû 2011 - 22:15

Bonjour,

Patrice, messin.

J'ai eu une 1 302, il y a maintenant plus de vingt-cinq ans.

Je n'ai pas su la conserver.

Elle m'a néanmoins marquée.

Je suis resté fidèle à la marque.

Actuellement sans Coccinelle.

Je fréquente les concentres, comme cela, pour le plaisir.

Une chose est sûre, c'est que je suis orienté origine.


Locataire, célibataire, sans enfant, un chouia malade et sans emploi.

Voilà les grandes lignes.

J'ai un chat.

Garfield.


Dernière édition par wolfy57 le Ven 12 Aoû 2011 - 21:45, édité 3 fois
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romu57
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Mer 3 Aoû 2011 - 22:46

OUlala, ca sent le futur achat compulsif ça...
Bienvenue par ici et fais toi plaisir!
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wolfy57
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Mer 3 Aoû 2011 - 22:58

Bonjour Romu,

romu57 a écrit:
OUlala, ca sent le futur achat compulsif ça...
Bienvenue par ici et fais toi plaisir!

Merci de ton accueil.

Le plaisir fait son bonhomme de chemin.

Futur achat conpulsif ...

Je ne crois pas.

J'ai déjà cerné ce que j'aimerai m'offrir.

_ Soit un cabriolet de 1 962.

_ Soit une 1 200A avec l'option découvrable en toile d'août 1 965, donc modèle 66.

_ Soit une 1 300A découvrable d'août 1 966.

De plus, la 1 300A est celle qui est la plus basique, remplaçante de la 1 200A.

Elle sera remplacée par la 1 200 en janvier 1 967.

M'enfin, une " simple " 1 200A, d'origine, complète, avec ses papier ferait déjà pas mal mon bonheur.


Dernière édition par wolfy57 le Lun 10 Oct 2011 - 0:59, édité 3 fois
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alex1303
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Mer 3 Aoû 2011 - 23:07

bienvenue patrice...

Citation :
Soit une 1 300A découvrable d'août 1 966.
hum une 67, très bon choix qui plus est découvrable..., pas évident à trouver...
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Combix
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Mer 3 Aoû 2011 - 23:12

Hé - hé..... Je vais ptète laisser à Madame Combix le soin de venir en 67..... Bienvenue Patrice, à samedi ?... drunken
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romu57
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Mer 3 Aoû 2011 - 23:15

Ca y est: le gang des 67 en folie se réveille!
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wolfy57
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Mer 3 Aoû 2011 - 23:45

Bonjour à Vous tous,

Encore derrière vos écrans malgré l'heure.

Le choix d'un mdlèle 1 967, année charnière, n'est pas spécialement parce que c'est la dernière année des phares inclinés en Europe.

C'est simplement parce que je suis de août 1 965 ...

Ben vi ...

Ch'uis un vioque ...

Du temps des mirabelles ...

De plus, la 1 200A est celle qui est la plus basique, remplaçante de la Standard.

Ce sont les seules qui ont eu aussi longtemps le découvrable en toile optionel.

Malheureusement, je ne crains que ce modèle ne fut uniquement destiné que pour le marché Allemand, d'ou des difficultées pour en trouver une.


Dernière édition par wolfy57 le Sam 24 Sep 2011 - 13:44, édité 1 fois
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laeticox
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 2:58

salut et bienvenue

_________________
Blonde Power.....
VW Forever .....


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VDR
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 6:43

Bienvenue!

Etant donné que nous sommes toujours en alerte, toujours à chercher la plus petite VW ou Porsche, sans raison manifeste, il se peut qu'un jour pas si lointain nous te proposions, comme ça, l'air de rien, quelques petites annonces qui te feraient céder à la tentation... Te voilà prévenu... Laughing
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Chris 57
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 6:58

Bienvenue !
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legrosjc
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 7:21

bienvenue sur le forum
je roule en découvrable mais c'est une 1976 vieillie par l'ancien proprio allemand
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Combix
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 8:18

wolfy57 a écrit:

Ben vi ...

Ch'uis un vioque ...

Du temps des mirabelles ...


Alors ne t'inquiète pas, tu as frappé exactement à la bonne porte puisque dans cette vénérable institution Zaccrocoxienne que tu es certainement en train d'explorer, il y a justement une active section " Vioques, ascendants frapadingues " , dont je pense être devenu un éminent représentant ( plutôt du temps des quetsches, d'ailleurs... )...
Et si tu sautes la barrière en venant faire un tour samedi, tu auras peut-être cette chance extraordinaire d'en découvrir quelques rares spécimens, ( mâle et femelle ) dans leur milieu naturel, venant prudemment s'alimenter à la tombée du jour, dans la brume des gaz d'échappement de leur vieux tas de ferraille ( aux carbus mal règlés comme d'hab') et particulièrement se réhydrater, ( l'air est chaud, les corps souffrent... ) avant de repartir dignement et regagner lentement les steppes et les hauts plateaux Boisaux Grangeois de l'Est lointain et mystérieux.... Spectacle féérique, rare et majestueux....

Ne laisse pas passer cette occasion.... ( tu verras, ils se laissent facilement approcher avec un saucisson cyclops ou quelques pistaches.... )
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Mimo
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 19:45

salut et bienvenue
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alex1303
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 21:49

Citation :
De plus, la 1 300A est celle qui est la plus basique, remplaçante de la 1 200A.

Elle sera remplacée par la 1 200 en janvier 1 967.

En Août 66 la 1300A remplace la 1200A (appelée Standard ou sparkäfer), mais suite à une demande de la clientèle au mois de novembre, VW met le 1200 en option dans la 1300A et en diminue le coût(retour donc de la 1200A), le 1200 refera son apparition en Août 67 sur le modèle de base appelé 1200 et sur les 1303A.
C'est assez marrant que la clientèle redemande le moteur moins puissant, qui lui restera suite à cela encore quelque dizaines d'années en production.
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romu57
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 21:54

Merci pour les détails historiques. N'hésite pas à prendre la parole quand tu peux nous éclairer! Idea
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wolfy57
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 23:36

Bonjour Combix,

Combix a écrit:
wolfy57 a écrit:

Ben vi ...

Ch'uis un vioque ...

Du temps des mirabelles ...


Alors ne t'inquiète pas, tu as frappé exactement à la bonne porte puisque dans cette vénérable institution Zaccrocoxienne que tu es certainement en train d'explorer, il y a justement une active section " Vioques, ascendants frapadingues " , dont je pense être devenu un éminent représentant ( plutôt du temps des quetsches, d'ailleurs... )...
Et si tu sautes la barrière en venant faire un tour samedi, tu auras peut-être cette chance extraordinaire d'en découvrir quelques rares spécimens, ( mâle et femelle ) dans leur milieu naturel, venant prudemment s'alimenter à la tombée du jour, dans la brume des gaz d'échappement de leur vieux tas de ferraille ( aux carbus mal règlés comme d'hab') et particulièrement se réhydrater, ( l'air est chaud, les corps souffrent... ) avant de repartir dignement et regagner lentement les steppes et les hauts plateaux Boisaux Grangeois de l'Est lointain et mystérieux.... Spectacle féérique, rare et majestueux....

Ne laisse pas passer cette occasion.... ( tu verras, ils se laissent facilement approcher avec un saucisson cyclops ou quelques pistaches.... )

Et bien soit ...

Et qu'importe le temps ...

Les gaulois avaient peur que la foudre leur tombe sur la tête.

Nous, Lorrain(e)s, ne craignons rien, si ce n'est que nous même .

Du coup, je vais changer mon avatar ...
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Combix
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Jeu 4 Aoû 2011 - 23:44

" En Août 66 la 1300A remplace la 1200A (appelée
Standard ou sparkäfer), mais suite à une demande de la clientèle au mois
de novembre, VW met le 1200 en option dans la 1300A et en diminue le
coût(retour donc de la 1200A), le 1200 refera son apparition en Août 67
sur le modèle de base appelé 1200 et sur les 1303A."


Euh, je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi Alex, puisque dès Octobre, et non en Novembre une partie non négligeable de la clientèle commença à soliciter le 1200 à la place du 1300, mais le constructeur, encore dans le doute ne se décida pas tout de suite à lancer définitivement le 1200A et c'est pour celà qu'il créa dès le 12 octobre une série spéciale 1300AB équipée d'un 1250A, en limant seulement 1 culasse sur deux pour voir si la clientèle 1300 allait être entièrement d'accord et revenir au vrai 1300A mais modifié avec des culasses 1200... Donc essaie de ne pas raconter n'importe quoi s'il te plait... study
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Niko
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Sam 6 Aoû 2011 - 9:33

Bienvenu
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wolfy57
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MessageSujet: Re: Derrière le Loup ....   Ven 12 Aoû 2011 - 21:43

Bonjour,

Je remercie tout ceux qui sont venu sur le topic me souhaiter la bienvenue.

Du coup, j'ai éditer le premier post et mis un peu à jour.

Voilà.
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