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 Et toujours du German Look

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Pat 930
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MessageSujet: Et toujours du German Look   Lun 30 Mai 2011 - 9:50

Voici donc mon 1302 de 71 en cours avec des morceaux de Porsche dedans !!!!!
La teinte est le bleu Iris de chez Porsche.....mais faite par Gilbert MONTAGNE surement donc à refaire par la suite....
Le jour de son départ de Bretagne vers chez moi.... Il y a déjà qq mois.


Son look avec les Fuchs :

Elle restera toutefois en 17" pour des raisons de développement de boite de vitesses. La modif est faite pour l'adaptation de la boite Porsche mais en raison des prix pratiqués elle aura, dans un premier temps une boite longue Cox (8x31) révisée avec un "super dif'"....
L'intérieur : sièges Porsche bien sur.

Les trains: étriers Boxster aux 4 coins avec disques de 944. Grosse barre stab et combinés-filetés à l'AV et barre stab 944 à l'AR + Koni rouge.....en attendant de trouver du Bilstein...



Et bien sur un moteur Type 4 avec turbine Porsche, carbus de 44, allumage électronique, etc.....

Le moteur :



Voici la configuration :

Type 4 2.4L

Vilebrequin 71mm
Bielle 2L mise au poids
Kit chemise pistons AA neuf 103mm mise au poids
Culasse 39x33 contrôlé, pas de bossages dans l’admission, sortie ovales.
Tiges de culbuteur aluminium
Pompe à huile gros débit avec plaque thermostatique B.A.S
Carter usiner pour les cylindres et turbine Porsche 260mm
Coiffe poli et sangle, turbine Porsche
Volant moteur 228mm
Embrayage kit 228mm Neuf
Arbre à came web-cam 86a 108° lobe center
Poussoir renforcé web-cam 109gr
Poulie web-cam
Coussinet de vilebrequin / bielle / arbre à cames neuf kolbenshcmitt
Poulie aluminium coté turbine
Weber 44 IDF
Échappement BAS avec collecteur en diamètre 44
Rapport volumétrique 9:1

Le démarrage : http://www.dailymotion.com/video/xh1gu4_moteur-t4-cox-2-4-l_auto

Et l'arrivée de la "bête" au local :


Les essais de jantes..... Je viens de trouver des Cup en 7x17 et ça a du mal à rentrer à l'AR....à suivre....





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VDR
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Lun 30 Mai 2011 - 11:17

Ze veux la même...
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Chris 57
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Lun 30 Mai 2011 - 11:24

Belle auto !

Puissance estimée ?
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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Lun 30 Mai 2011 - 12:42

140 maxi.....le but était d'avoir un moteur coupleux et fiable.... Voici la même config. mais en carbus de 40 et boite Porsche.
http://www.youtube.com/watch?v=vW7Ftrbv_hc&feature=player_embedded
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floooo
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Mar 31 Mai 2011 - 17:49

hum un bon german ! toujours classe se genre de projet !!
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Jérôme
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Mer 1 Juin 2011 - 20:11

Bien content que tu nous présentes ton German ici Pat !!!!

Et comme deja dit, j’espère que tu vas vite rouler prochainement !
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laeticox
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 2 Juin 2011 - 15:23

cool le retour de Pat cheers

_________________
Blonde Power.....
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Niko
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 2 Juin 2011 - 20:39

Vive les chevaux Wink
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NEOBUG
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Sam 23 Juil 2011 - 14:54

De nature à vouloir toujours rendre service, je suis prêt à m'occuper du rodage!!!
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bandy
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Dim 31 Juil 2011 - 21:00

salut pat, depuis le temps... Embarassed

quitte a avoir "des morceaux de porsche" fais comme moi, prend en une Wink

bonne continuation
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NEOBUG
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Mer 10 Aoû 2011 - 19:05

Ca avance????? J'ai hâte de l'entendre tourner cette bestiole!!!
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Mimo
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 11 Aoû 2011 - 17:40

impecc ca sent bon tout ca !!!
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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Dim 14 Aoû 2011 - 10:28

Hier, rognage de la boite pour faire rentrer le volant moteur en 228...... pffff, y'en a encore de trop......(Pas de photo)
Merci Romain du matos et du coup de main !!! Wink
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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Lun 15 Aoû 2011 - 19:59

Bon après avoir beaucoup limé, ça rentre toujours pô !!!!! Grrrrrrrrrrr ! La suite très vite ! Re- Grrrrrrr !
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Jérôme
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Lun 15 Aoû 2011 - 20:15

Pat 930 a écrit:
Bon après avoir beaucoup limé, ça rentre toujours pô !!!!! Grrrrrrrrrrr ! La suite très vite ! Re- Grrrrrrr !

Vive le Plug and play ! Allez courage Pat ! Pour 2012 c'est bon !
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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Mer 17 Aoû 2011 - 18:59

Bon ben je lime, je lime, et ça rentre toujours pas !!!!!

Ça commence à me gonfler un peu.....on verra demain..... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 18 Aoû 2011 - 18:10

3 essais encore aujourd'hui et............................ ça rentre pô !!!!! Sad Sad Sad
Merkki môssieu Néobug du coup de patte Wink ....
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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 25 Aoû 2011 - 7:44

Ayyyyyéééééééééééééé !!!!!!!
Yapuka maint'nant !!!!



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Matthx54
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 25 Aoû 2011 - 8:00

Cool

Tu n'as pas fait de trou ?
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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 25 Aoû 2011 - 11:26

Si, un, en haut à gauche....près du mécanisme de la fourchette....
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Matthx54
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 25 Aoû 2011 - 12:09

tu peux éventuellement le rebouché (si tu as la place) avec de la pate alu, mais c'est pas bien grave à cet endroit la poussière ne devrait pas trop entrer.

çà roule quand ? Cool
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Chris 57
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 25 Aoû 2011 - 12:36

La vache y avait du taff !
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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Ven 26 Aoû 2011 - 9:06

Matthx54 a écrit:
tu peux éventuellement le rebouché (si tu as la place) avec de la pate alu, mais c'est pas bien grave à cet endroit la poussière ne devrait pas trop entrer.

çà roule quand ? Cool

Ben, y reste a jeter la boite dedans, voir le refroidissement d'huile avec un radiateur à l'avant, finir mes trains, etc, etc..... bref, y'a encore du taf...
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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Sam 27 Aoû 2011 - 8:30

Boite prête à être remontée. En attente des silent-bloc "jaunes" durs, d'un support de boite neuf...


Bon, on repart avec des "chaussettes" moins larges et ça passe, enfin, dans les ailes.... Mais pour l'AR, pas le choix, ce sera ailes en poly +4..... Sad


A suivre...
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Pat 930
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Jeu 1 Sep 2011 - 18:09

Ailes +4 arrivées ce matin !!! Youpi !! C'est du GFK, top-qualité, déjà percées, du bonheur !!
Test à blanc....pas d'ajustage !


Puis, récupération de la turbine Porsche qui revient du sablage+peinture epoxy....Beau taf "à pas cher" de chez Tecnolak.


Dommage que le reste de ma commande soit en "reliquat" pour au moins 15 jours.... Sad
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MessageSujet: Re: Et toujours du German Look   Aujourd'hui à 4:25

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