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monster
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MessageSujet: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:16

Bon, j'ai un petit prob!

Ma 61 découvrable va passer en peinture dans 15 jours, et je ne sais toujours pas la couleur que je veux lui donner!!!

D'origine, elle est bleue golf, avec le découvrable beige, je veux la laisser quasi d'origine, style oldschool, belles jantes, légèrement posé, sans en faire un sapin de noel, si vous avez des idées de teinte,

n'hésité pas j'attends toutes vos propositions!!!!!
Peut etre que ca va m'aider!!!!
Merci d'avance!!!!
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:26

Vert agave, brun texan, black, sahara beige...
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monster
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:30

J'évite le noir classe mais trop salisant, savana beige futur couleur de ma split, je deteste le vert!!!

j'avais penser rouge satiné, ou rouge brillant ou bien bleue golf!

je change d'avis tous les jours!
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:32

Quelles jantes?
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alex1303
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:36

http://www.wolfsburgwest.com/colors/bug61.htm

Moi je dis Bleu golf, mais tu le sais déjà sinon L87 blanc perle avec interieur rouge, ou rouge ou noire ou gris...
quelles jantes au fait...
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:37

J en sais rien, au debut d'origine, et plutard des enkei ou des radir tri-rib polie!!!
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:39

Je cherche du pas déja vu 10 000 fois!!!
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:42

jaune poussin, orange funky, violet milka...
regarde les couleur des 356 de l'époque...
http://www.willhoitautorestoration.com/PaintChart.htm
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:52

Sand beige Porsche 912, RADAR reprises en peinture avec l'intérieur des branches anthracite granuleux et les arrêtes bien polies, découvrable noir, arrière hauteur d'origine, le nez dans l'herbe, FIRESTONE WIDE OVAL à l'arrière et et en 135 à l'avant, Clignotants LUCAS, pas de pare-chocs ni de T-BARS, intérieur noir, volant EMPI en 14 pouces, shifter EMPI, deux harnais SIMPSON, déchromage, rétro TALBOT noir mat...

Ca va comme ça?? rabbit
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Combix
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 21:58

T'as raison, trop dur de choisir une couleur !
Moi je taperais dans les couleurs du modèle de l'époque. En général, on ne s'en lasse pas, et puis t'es moins embèté en cas de revente...
Mais bon, c'est très perso, une couleur... Rolling Eyes
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alex1303
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 22:00

Citation :
Sand beige Porsche 912, RADAR reprises en peinture avec l'intérieur des branches anthracite granuleux et les arrêtes bien polies, découvrable noir, arrière hauteur d'origine, le nez dans l'herbe, FIRESTONE WIDE OVAL à l'arrière et et en 135 à l'avant, Clignotants LUCAS, pas de pare-chocs ni de T-BARS, intérieur noir, volant EMPI en 14 pouces, shifter EMPI, deux harnais SIMPSON, déchromage, rétro TALBOT noir mat...

C'est où qu'on signe... tu peux livrer Lionel ...
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 22:01

La ca donne envie!!!
L 90 sera ma split, donc plutot une autre couleur, anthracit j'aime bien mais un peu german je trouve!
Choco?
jupiter grey qui aurai une photo?
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 22:08

http://static.skynetblogs.be/media/86488/2770815255.jpg

la standart de speedwell en jupiter grey, parue ds un vw mag l'an passé...
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 22:13

L469 anthracit et bleue golf (teinte d'origine) me plait le plus pour l'instant!!!!
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MessageSujet: Re: Help   Lun 30 Aoû 2010 - 22:35



Gulf blue, BRM grise déchromage,T bars noirs, intérieur noir, volant standard, levier hurst, harnais simpson et un 1776 avec des 42dcnf et un pot Ansa de la bonne époque au cul....des 145*15 devant et de 185*15 derrière



jantes lemmertz en tôle, red lines, 1200 avec kit okrasa WWet pot FlatFour abarth
interieur bordeaux...




couleur Togo brown (porsche 356), jantes empi wide 5 dorées, 205/70*15 derrière, 145/80*15 devant, deux bacquets, harnais simpson arceau 2.3l et roule...euh race...
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MessageSujet: Re: Help   Mar 31 Aoû 2010 - 6:27

alex1303 a écrit:
Citation :
Sand beige Porsche 912, RADAR reprises en peinture avec l'intérieur des branches anthracite granuleux et les arrêtes bien polies, découvrable noir, arrière hauteur d'origine, le nez dans l'herbe, FIRESTONE WIDE OVAL à l'arrière et et en 135 à l'avant, Clignotants LUCAS, pas de pare-chocs ni de T-BARS, intérieur noir, volant EMPI en 14 pouces, shifter EMPI, deux harnais SIMPSON, déchromage, rétro TALBOT noir mat...

C'est où qu'on signe... tu peux livrer Lionel ...

Si tu as le budget, j'ai un bon carnet d'adresse pour les bonnes pièces...

Sinon, les propositions faites démontent tout!

Partant d'un bleu, je dirais Gas Burner avec le logo Porsche peint dans ses couleurs d'origine, train rétréci, découvrable en alpaga gris foncé, intérieur vidé avec deux baquets noirs à la sellerie FAT BISCUIT, même chose pour les panneaux de portes, un arceau noir verni, un volant de standard noir avec logo Porsche, des manos de 912 première génération, levier HURST, moteur 1915 finition noir powder coated, pipes ressoudées, carbus sans filtres avec de bon gros cornets d'admission, allumeur 010, poulie SANTANA, 4en1 silencieux A1 muffler...
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MessageSujet: Re: Help   Mar 31 Aoû 2010 - 6:36

C'est pire qu'avant!!!
J'ai encore + idées, à la fin ce sera la surprise!!!

Je vais rester dans le meme ton que le chassis!!!
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MessageSujet: Re: Help   Mar 31 Aoû 2010 - 7:43

Aller moi aussi je donne mon avis alors.........

Pausée dans le sol avec peinture noire matte, toit autour du decouvrable metal flake dentelle noir brillant, montée sur 4 Fuchs full details polie noire, interieur bordeau passe poil noir ou blancs, tout l'interieur d'origine full goodies............

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streetkiller
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MessageSujet: Re: Help   Mar 31 Aoû 2010 - 7:55

vous faites tjrs les même teinte les mec

L241 Bamboo
ou encore mien Mango green L346

avec des speed Master mooneyes
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MessageSujet: Re: Help   Mar 31 Aoû 2010 - 20:32

BADJOJO a écrit:
Aller moi aussi je donne mon avis alors.........

Pausée dans le sol avec peinture noire matte, toit autour du decouvrable metal flake dentelle noir brillant, montée sur 4 Fuchs full details polie noire, interieur bordeau passe poil noir ou blancs, tout l'interieur d'origine full goodies............



J veux du sobre!!!
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MessageSujet: Re: Help   Mar 31 Aoû 2010 - 20:58

Monster a écrit:
BADJOJO a écrit:
Aller moi aussi je donne mon avis alors.........

Pausée dans le sol avec peinture noire matte, toit autour du decouvrable metal flake dentelle noir brillant, montée sur 4 Fuchs full details polie noire, interieur bordeau passe poil noir ou blancs, tout l'interieur d'origine full goodies............



J veux du sobre!!!

quoi de plus sobre que du noir !!!!!!!!!!
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MessageSujet: Re: Help   Mer 1 Sep 2010 - 7:35

Non pas ma 61, une autre, voir le combi!
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MessageSujet: Re: Help   Mer 1 Sep 2010 - 8:05

Je crois avoir trouvé mon bonheur donc ce sera la cox anthracit




Ou la bleue comme la mienne d'origine!!!

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MessageSujet: Re: Help   Mer 1 Sep 2010 - 8:24

bleu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bounce bounce bounce
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MessageSujet: Re: Help   Mer 1 Sep 2010 - 8:42

VDR a écrit:


Sinon, les propositions faites démontent tout!

Partant d'un bleu, je dirais Gas Burner avec le logo Porsche peint dans ses couleurs d'origine, train rétréci, découvrable en alpaga gris foncé, intérieur vidé avec deux baquets noirs à la sellerie FAT BISCUIT, même chose pour les panneaux de portes, un arceau noir verni, un volant de standard noir avec logo Porsche, des manos de 912 première génération, levier HURST, moteur 1915 finition noir powder coated, pipes ressoudées, carbus sans filtres avec de bon gros cornets d'admission, allumeur 010, poulie SANTANA, 4en1 silencieux A1 muffler...

j'aprouve !!

moi je dis , teinte de sortie d'usine de ta 61 .....
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MessageSujet: Re: Help   Aujourd'hui à 3:53

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