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 Passage au CT

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AuteurMessage
nefast
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MessageSujet: Passage au CT   Mar 9 Mar 2010 - 8:20

C'est la 1° fois que je vais passer ma cox au CT, et je me demande si il y a des choses spécifiques à vérifier ou à faire avant de l'amener.

je me demande aussi comment c'est possible que mon CT ait été OK il y a 2ans, sans contre visite, alors qu'il est mentionné clairement que ma barre stabilisatrice est fissurée ???
j'ai un tout petit impact coté passager sur le pare-brise : ils recalent pour ça ??

merci d'avance
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Matthx54
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MessageSujet: Re: Passage au CT   Mar 9 Mar 2010 - 8:51

Ce n'est pas parce que il y a des défauts que c'est forcément soumis à une contre visite.
Pour la barre Stab, si c'est passé il y a deux ans, çà devrait encore passer.
Pour l'impact, s'il n'est pas dans le champ de vision, çà devrait passer aussi.
Après çà dépends souvent du contrôleur aussi.
Mais ne te casse pas trop la tête, emmène là et tu verras bien, la contre visite est souvent gratuite.
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gege72
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MessageSujet: Re: Passage au CT   Mar 9 Mar 2010 - 12:27

Contrôle au moins ton éclairage et l’état des pneus, c’est le minimum.
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kayoux
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MessageSujet: Re: Passage au CT   Mar 9 Mar 2010 - 14:33

gege72 a écrit:
Contrôle au moins ton éclairage et l’état des pneus, c’est le minimum.

Et aussi vérifie le réglage de tes tambours si tu en as encore ça va vite et ça t'évite de devoir revenir pour rien meme si c'est gratuit
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nefast
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MessageSujet: Re: Passage au CT   Mar 9 Mar 2010 - 15:16

kayoux a écrit:
gege72 a écrit:
Contrôle au moins ton éclairage et l’état des pneus, c’est le minimum.

Et aussi vérifie le réglage de tes tambours si tu en as encore ça va vite et ça t'évite de devoir revenir pour rien meme si c'est gratuit

comment on fais pour voir s'ils sont bien réglés ??

elle a fait 2500km depuis le dernier passage au CT, j'pense pas qu'il y ait beaucoup de chose qui ait bougé non ?
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Franck
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MessageSujet: Re: Passage au CT   Mar 9 Mar 2010 - 16:48

il faut lever les roues et voir si les garnitures lèchent bien sur le tambour.
Le réglage éventuel se fait par les 2 vis de réglage (à l'opposé du cylindre de roue)

Note que si elle freine bien et que ta pédale est pas trop molle il y a pas grand chose à rattraper... Et si elle a fait que 2500kms depuis la dernière visite ça a pas du bouger beaucoup.

Par contre si la pédale est molle une bonne purge du circuit de freinage ne fait pas de mal non plus... (en théorie le liquide se change tous les 2 ans mais c'est rarement fait)
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