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 Les Questions Cons de Débutant!

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bandy
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Dim 15 Fév 2009 - 19:39

pour l'huile de vidange ca marche
cela dis les ecolos ne vontpas t'aimer c'est en parti pour cela que ca ne se fait
un coup avant l'hiver et aucune rouille du au sel
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cox33
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Lun 22 Juin 2009 - 18:50

Pour reprendre le principe des questions con de débutant (et bizarre aussi) j'en ai une bonne.

C'est au sujet du volant. Avez vous trouvez que la taille du volant influence la conduite de nos bolides? Et savez vous la taille d'un volant de cox 1200 de 1984.

Embarassed désoler encore pour la question mais comme direz l'autre "il vaut mieux ouvrir sa gueule et passer pour un con que ne rien dire et ne pas faire de doute a ce sujet"...
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Matthx54
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Lun 22 Juin 2009 - 18:58

La première fois que je suis monter dans ma cox (84 aussi) le volant m'as paru grand par rapport à une moderne, mais je m'y suis vite habitué.

Plus la volant est grand, plus c'est facile de tourner les roues, cela dit, sur une cox la direction n'est pas dur et un volant plus petit ne gène pas.
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cox33
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Lun 22 Juin 2009 - 19:05

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Matthx54
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Dim 20 Sep 2009 - 17:43

Petit déterage de post et me revoila avec plein de question de débutant: Very Happy

- Comment fait-on pour différencier un VM 200mm d'un 180mm (ou plutot où doit-t-on prendre la mesure)

- Comment vérifier si un calorstat fonctionne avant son montage ?

J'en ai encore d'autre que je garde pour plus tard.
bounce bounce bounce

Merki
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Chris 57
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Dim 20 Sep 2009 - 18:06

Matthx54 a écrit:


- Comment fait-on pour différencier un VM 200mm d'un 180mm (ou plutot où doit-t-on prendre la mesure)

Tu mesures le diametre interieure.

- Comment vérifier si un calorstat fonctionne avant son montage ?

tu le fais bouillir dans une casserole d'eau (avec un thermometre pour savoir s'il s'ouvre au bon moment).



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Matthx54
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Dim 20 Sep 2009 - 18:46

nikel
merci Chris
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Matthx54
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Lun 1 Fév 2010 - 18:46

Oé encore des questions!

C'est quoi la différence entre un bloc AS21 et AS41 ? Quel est le mieux ?

Comment peut-on savoir si un 1300 à été monté en 1600 ? sans l'ouvrir Laughing
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Jérôme
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Lun 1 Fév 2010 - 20:21

Matthx54 a écrit:
Oé encore des questions!

C'est quoi la différence entre un bloc AS21 et AS41 ? Quel est le mieux ?

Comment peut-on savoir si un 1300 à été monté en 1600 ? sans l'ouvrir Laughing

AS21 /AS41 uniquement une différence de composition d'alliage

Les anciens préfères les AS41...... Smile

Pour connaitre si un 1300 a été monté en 1600, obligé de déculasser pour mesurer, pas d autres moyens !
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Matthx54
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Lun 1 Fév 2010 - 20:51

Merci jérôme.

Vu que les culasses de 1300 et 1600 ne sont pas les mêmes il n'y a pas un numéro sur le culasses qui permet de les différencier ?
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Jérôme
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Lun 1 Fév 2010 - 20:58

Matthx54 a écrit:
Merci jérôme.

Vu que les culasses de 1300 et 1600 ne sont pas les mêmes il n'y a pas un numéro sur le culasses qui permet de les différencier ?

A ma connaissance non, mais je me trompe peut etre.....
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MessageSujet: Re: Les Questions Cons de Débutant!   Aujourd'hui à 13:28

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