Cox 1965 old school/drag nostalgia

Un p'tit coup de barbouille sur les jantes ne serait pas du luxe... Rolling Eyes

Pour info, avec ma 1303 (1300 DA : 44 CV), je monte à 140 -145 à fond...

Tout est d'origine : moteur, pneux, pas rabaissée... bref, d'origine quoi !!! tongue

Maintenant, le régime moteur... j'en sais rien, j'ai pas de compte tour.

Comme il est dit, ton moteur doit être mal réglé pour ne pas dépasser 110.

Mais bon ca roule quand même.

Pat a raison pour tes jantes... un coup de peinture ou bien un coup de brosse métallique à la perceuse, histoire de rendre ca un peu plus présentable.

Chris
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mon 1600 legere prepa monte a 130 au regime approximatif de 6000 tours... mais là, c'est une autre histoire!
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La parole est d'argent mais le son du Flat4 est d'or

Bon je suis me suis fait greffer des bras de noir mais au moins la Vidange est effectué. Laughing

bizarre mais le fameux trou que j'avais quand j'accélèré a disparu apres la vidange et sa burn un peut lol!

Vivement que je la test(peut être demain Very Happy

)

auto et emma Laughing

j'ai trouvé ou m'avoir des jantes larges merci proto Very Happy

la j'ai trouvé quelque chose de bien intéressant qui m'attend demain soir Very Happy

de quoi faire ma cox et en commencer une nouvelle Very Happy

que des jolies choses m'attendent.

dimanche je pense aller au rassemblement de moto choppers et plein d'autre truc old school a mecrin pour ceux qui connaissent.

auto

Je viens de ravoir le net pourvu que sa dur.

j'ai reçu plein de pièces de 1302/1303 et autre si sa intéresse du monde(je garde tout se qui est compatible avec ma 1200 de 65) et même un châssis.

je lui ai monté un carbu de 30 pict3, poulie alu percé avec diagrammes, poulie de dynamo chromé, filtre a air camembert, tole moteur(depuis le temps que j'en voulais une) et je lui ai mis des phares avant tout neuf(les même que coxland(je connais pas le model de phares)

et j'ai aussi mi la tricette de liquide lave glace sur la roue de secour

auto

si cest les meme qui la remis ou ceux qu il avait avant

ceux avant ce sont de phares us
ceux de maintenant de 911

ceux qu'il a mi le 17 avril 2008

donc des verres de 911

j'avais sa qui trainé dans le stock de pièces que j'ai été cherché, tout neuf en plus les phares(chrome un poil pické mais c'est parti)

Bon, je l'ai monté a 130/135 (compteur) sur autoroute avec 2 passagers

J'ai eu un souci, une grosse odeur d'essence d'un seul coup dans la ventilation, d'ou sa pourrai venir ?

j'ai aussi l'embrayage qui ma l'air de patiner par moments Evil or Very Mad

Vérifie déjà toutes tes durites d'essence, car on ne rigole pas avec ça !
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Quick Shift monté !

en attente du Compte Tours